La Provinciale 47 della Val Soana allargata e messa in sicurezza a Villanuova di Pont Canavese.
La Provinciale 47
Importanti novità per la viabilità e la sicurezza in Valle Soana. Si sono ufficialmente conclusi i lavori del terzo lotto relativi all’intervento di ampliamento della Strada Provinciale 47 al km 0+900, precisamente nel Comune di Pont Canavese in località Villanuova. Il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici, Jacopo Suppo, ha effettuato un sopralluogo sul posto per verificare la qualità delle lavorazioni effettuate. All’ispezione erano presenti anche alcuni amministratori locali dei Comuni della Val Soana e il Consigliere regionale Mauro Fava.
Sicurezza, resilienza e investimenti idrici
“L’intervento consente di rendere più agevole e sicura la percorrenza, grazie ad una sezione bitumata di larghezza variabile tra 6 e 7,5 metri nei tratti di raccordo all’esistente”, ha spiegato il Vicesindaco metropolitano. L’opera ha richiesto un impegno finanziario complessivo di 1 milione di euro (di cui circa 700.000 euro più IVA per l’importo dei lavori stradali), interamente finanziati tramite l’introito dei canoni idrici riscossi nel 2021.
Dal punto di vista tecnico e strutturale, i lavori hanno compreso:
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La realizzazione di una cunetta alla francese per l’ottimale regimazione idraulica.
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Opere di sostegno di controriva mediante scogliere con massi ciclopici cementati sul lato di monte sinistro (in direzione Ronco Canavese).
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Una gestione avanzata dello scavo tramite l’implementazione di una paratia di micropali per consolidare i versanti e garantirne la stabilità.
L’area era stata duramente colpita dagli eventi meteorologici dell’inizio di maggio 2025, che avevano causato il franamento di una porzione del versante a monte della Provinciale 47: la zona è stata successivamente ripristinata e definitivamente protetta grazie a questo intervento.
Le fasi preliminari del cantiere
L’adeguamento della carreggiata ha richiesto interventi preventivi complessi sul tessuto edilizio esistente. Si è proceduto inizialmente alla demolizione dei fabbricati già acquisiti dalla Città Metropolitana di Torino e dei vecchi muri in pietrame a secco sul lato sinistro della carreggiata. Questa operazione ha visto l’installazione di ponteggi mirati, la rimozione di coperture e infissi e il successivo abbattimento delle parti strutturali.
Inoltre, per non interferire con le operazioni di ampliamento stradale, è stato necessario ricollocare la tesata e il palo di proprietà di ENEL Distribuzione.
La storia dell’adeguamento della SP 47: dal 1° al 4° lotto
L’adeguamento complessivo della S.P. 47 “della Valsoana” rappresenta un percorso infrastrutturale strategico iniziato nel 2017 per eliminare le storiche strettoie che impedivano il regolare doppio senso di marcia. Di seguito viene riportato lo specchietto riassuntivo dei lotti eseguiti e della pianificazione futura:
| Lotto | Anno di avvio/conclusione | Obiettivi e caratteristiche principali | Importo Finanziamento |
| Lotto 1 | 2017 | Eliminazione delle strettoie tra il km 0+500 e il km 1+200; adeguamento agli standard di “Categoria F2 – extraurbane locali”. | € 400.000 |
| Lotto 2 | 2019 | Adeguamento della sezione stradale tra le progressive km 0+750 e 0+850; opere di sostegno stradale in C.A. su micropali e scogliere cementate. | € 420.000 |
| Lotto 3 | 2023 – 2026 | Sviluppo di 200 m (località Villanuova); volume scavato di 5.200 mc, posa di 2.000 mc di massi ciclopici e 1.500 m di micropali. | € 1.000.000 |
| Lotto 4(Da finanziare) | Prossimo avvio previsto | Sviluppo continuo di 160 m in continuità con il Lotto 3; ampliamento prevalentemente verso valle tramite opere in C.A. su pali per salvaguardare il versante roccioso di monte e la strada per Pianrastello. | € 1.200.000 (Ipotesi di progetto) |
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Il futuro: l’ipotesi del 4° Lotto
Con la conclusione del terzo blocco di interventi, lo sguardo è già rivolto al futuro naturale completamento dell’opera. Il Lotto 4 prevede un intervento su un tratto di circa 160 metri. A causa degli importanti affioramenti rocciosi a monte e del muro di sostegno della strada comunale per la frazione Pianrastello, i progettisti hanno previsto un ampliamento orientato prevalentemente verso valle. Ciò avverrà mediante una nuova opera di sostegno in cemento armato fondata su pali, riducendo al minimo l’impatto sul versante montano e garantendo la piena fluidità nei flussi di traffico pendolare e turistico della Val Soana.