Dal 1 dicembre una nuova linea bus servirà Mappano

Dal 1 dicembre una nuova linea bus servirà Mappano. Il nuovo servizio sarà attivo dal lunedì al venerdì, con una cadenza di 45 minuti, che percorrerà innanzitutto il perimetro del centro abitato di Mappano.

Dal 1 dicembre una nuova linea bus servirà Mappano

La linea 23 sarà a servizio dell'abitato di Mappano. Una ottima notizia che così commenta l'assessore ai lavori pubblici Massimo Tornabene: «Ci stiamo lavorando dalla scorsa primavera: ci siamo incontrati più volte sia con l'Agenzia della Mobilità Piemontese che con Gtt e ora ci stiamo confrontando sugli ultimi dettagli tecnici». Dal primo dicembre nascerà la Linea 23. Il nuovo servizio sarà attivo dal lunedì al venerdì, con una cadenza di 45 minuti, che percorrerà innanzitutto il perimetro del centro abitato di Mappano: nei prossimi giorni i tecnici comunali insieme al personale di Gtt definiranno il posizionamento delle fermate, oltre che su via Rivarolo e Strada Cuorgnè, anche in via Marconi, via Don Murialdo, via Tibaldi e via Galvani. Attraversato Mappano la 23 si dirigerà poi a Falchera, dove fermerà sia in prossimità del capolinea 4 che alla fermata Abbadia di Stura, posta a 500 metri, circa 5 minuti a piedi, dall'accesso nord della stazione ferroviaria di Torino Stura, per poi giungere a Villaretto e ripercorrere il tragitto a ritroso.

Nessun costo per il Comune

Approfondisce Tornabene: «La linea 23, compresa nell'abbonamento Formula, permetterà di connettere i punti principali del centro abitato mappanese, di usufruire dei servizi di Falchera e, al contempo, consentirà ai residenti di Falchera e Villaretto di raggiungere i servizi di Mappano. Con la linea 23, dopo trent'anni di immobilismo, aumenteranno i servizi di mobilità pubblica a favore dei nostri cittadini, tra l'altro senza alcun costo per le casse del Comune di Mappano».

Ma le battaglie non sono finite

«Nel 2024 proseguiremo il confronto con l'Agenzia della Mobilità Piemontese  - prosegue l'assessore - a cui continueremo a chiedere, con insistenza: un collegamento con la Stazione ferroviaria di Borgaro (necessario per raggiungere Ciriè e i servizi sanitari della nostra Asl), una connessione anche con l'accesso di corso Romania della Stazione di Torino Stura, la revisione del sistema tariffario che attualmente non permette, ai titolari di abbonamenti a tariffa agevolata, come quelli per gli studenti, di utilizzare sia i mezzi su gomma che quelli su rotaia. Il tutto senza ridurre di una sola corsa la linea 46, già oggi insufficiente in diverse fasce della giornata, ma fondamentale per collegarci con Leini e con Torino. Tra 12 mesi, in base al gradimento ottenuto dalla linea 23, l'AMP, l'ente regionale che finanzia GTT, valuterà l'evoluzione del servizio, anche sulla base del riscontro che ne daranno pure i mappanesi».