trasporti, opere pubbliche

Prosegue l’elettrificazione della linea Rivarolo–Pont

Confermata la conclusione dei lavori entro il 2026 

Prosegue l’elettrificazione della linea Rivarolo–Pont

Prosegue l’elettrificazione della linea Rivarolo–Pont. Confermata la conclusione dei lavori entro il 2026.

Prosegue l’elettrificazione della linea Rivarolo–Pont

Proseguono secondo il cronoprogramma i lavori di elettrificazione della linea ferroviaria tra Rivarolo Canavese e Pont Canavese, con conclusione prevista entro il 2026. La conferma è arrivata nel corso del tavolo di aggiornamento che si è svolto a Torino, presso la sede della Regione Piemonte, alla presenza dei rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana e dei sindaci dei Comuni interessati dalla tratta. Durante l’incontro, i tecnici di Rfi hanno illustrato lo stato di avanzamento del cantiere, ribadendo l’impegno a rispettare i tempi previsti per un’opera attesa da anni e considerata fondamentale per il rilancio del servizio ferroviario locale. L’elettrificazione rappresenta infatti un passaggio strategico per rendere la linea più moderna, efficiente e sostenibile, migliorando le prestazioni e favorendo una mobilità più competitiva rispetto al trasporto su gomma. Il confronto si è concentrato anche sulle prospettive future del servizio commerciale, con particolare attenzione alla gestione dei numerosi passaggi a livello presenti lungo il tracciato. Dal 2020 Regione e amministrazioni locali lavorano a un piano condiviso per la soppressione progressiva di alcuni attraversamenti, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza e ridurre le interferenze con la viabilità ordinaria.

Questione passaggi a livello

Resta tuttavia aperta la questione legata alla sincronizzazione dei passaggi a livello. In assenza di un adeguamento tecnologico, il rischio sarebbe quello di chiusure contemporanee fino a 40 minuti per ogni transito ferroviario, con conseguenze rilevanti sulla circolazione stradale e sulla quotidianità dei cittadini. Proprio su questo punto è emersa una piena convergenza tra i sindaci e la Regione, che hanno espresso sostegno alla proposta progettuale avanzata da Rfi. Il piano prevede un ulteriore investimento, già programmato per il 2027, finalizzato a superare definitivamente la criticità e garantire un equilibrio tra le esigenze del servizio ferroviario e quelle del territorio.

Lassessore regionale ai Trasporti, Marco Gabusi

«L’obiettivo è riaprire la linea in modo funzionale, senza scaricare disagi sui cittadini e sui Comuni – ha dichiarato l’assessore regionale ai Trasporti, Marco Gabusi –. L’elettrificazione entro il 2026 è un traguardo concreto, ma vogliamo che il servizio ferroviario sia compatibile con la vita quotidiana del territorio. Modernizzare significa migliorare la mobilità, non creare nuove criticità». La linea Rivarolo–Pont rappresenta un’infrastruttura strategica per il Canavese e per l’intero sistema della mobilità regionale. Il percorso condiviso tra istituzioni, gestore ferroviario e amministrazioni locali conferma la volontà comune di arrivare a una riapertura efficace e sostenibile, restituendo al territorio un collegamento fondamentale per pendolari, studenti e comunità locali.