Viabilità nelle Valli di Lanzo: Inaugurazione a Nole e Aggiornamenti sui Cantieri Strategici. La sicurezza stradale e l’efficienza dei collegamenti nelle Valli di Lanzo compiono un importante passo avanti. Tra inaugurazioni ufficiali e aggiornamenti sui grandi cantieri in corso, la Città metropolitana di Torino e le amministrazioni locali delineano il futuro della mobilità sul territorio.
Nole: Inaugurazione Ufficiale
È già entrata a far parte della quotidianità dei cittadini, ma ora riceve il sigillo dell’ufficialità. Giovedì 16 aprile, alle ore 18:00, le autorità comunali e il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo si ritroveranno all’intersezione tra via Torino e via Circonvallazione a Nole per il sopralluogo e la conclusione formale dei lavori della nuova rotatoria sulla Strada Provinciale 2.
L’opera, attesa da anni, ha eliminato un incrocio critico, rendendo più fluido e sicuro l’accesso al centro abitato.
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Investimento totale: circa 750.000 euro.
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Contributo Città metropolitana: 253.000 euro.
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Obiettivo: messa in sicurezza di uno snodo viario fondamentale per il basso Canavese.
Galleria Monte Basso (SP1): Riapertura a Luglio
Ottime notizie per i pendolari e i turisti delle Valli di Lanzo. Durante l’ultimo incontro del ciclo “Comuni in linea”, è stato confermato che i lavori di risanamento strutturale della galleria Monte Basso (Lanzo) procedono spediti. La riapertura al traffico è prevista per il primo fine settimana di luglio.
Gli interventi hanno riguardato:
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Risanamento e risagomatura: consolidamento della struttura e gestione delle infiltrazioni d’acqua.
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Sicurezza antincendio: installazione di nuovi impianti e applicazione di vernice intumescente sulla volta. Questa speciale pittura agisce come barriera passiva: superati i 200°C, si gonfia creando uno strato isolante a protezione del tunnel.
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Viadotti: rifacimento delle barriere laterali sui tratti di accesso. L’intero progetto ha richiesto un investimento di 8 milioni di euro da parte della Città metropolitana.
Gli altri cantieri: da Cafasse a Villanova Canavese
Il tavolo tecnico tra il Vicesindaco Suppo e i rappresentanti dell’Unione Montana Valli di Lanzo, Ceronda e Casternone (guidati dal Presidente Guido Bonino) ha toccato diversi punti nevralgici:
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Ponte di Villanova Canavese (SP 724): In partenza i lavori di consolidamento delle fondazioni delle pile sulla Stura. Sarà istituito un senso unico alternato, ma al termine dell’intervento potranno finalmente tornare a transitare i mezzi pesanti sopra i 35 quintali.
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Rotatoria di Cafasse: Focus sulla risoluzione delle criticità legate al cantiere in un’area ad altissima densità di traffico industriale.
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Pessinetto (SP1): Proseguono i lavori alla galleria paramassi. Per favorire il turismo, l’impatto del cantiere sarà ridotto durante i fine settimana estivi.
Sinergia Territoriale: i Progetti Futuri
Il modello di cofinanziamento tra Città metropolitana e Unione Montana continua a dare frutti. Tra i progetti approvati o in fase di definizione spiccano:
Allargamento della SP1 a Traves
Nella frazione Biò di Traves (km 33+800), è previsto l’allargamento della carreggiata tramite l’abbattimento di due fabbricati dismessi. Un intervento da 350.000 euro, finanziato al 50% dall’ente metropolitano.
Ponte di Cantoira (SP 33)
Il Comune di Cantoira ha presentato un progetto di fattibilità per il ponte d’accesso al paese. Con un investimento di 200.000 euro, si punta ad allargare la sede stradale di 50 cm e a migliorare le protezioni per garantire un transito sicuro ai pedoni.
“La collaborazione tra gli enti è la chiave per rispondere alle esigenze di sicurezza dei cittadini,” ha ribadito il Vicesindaco Jacopo Suppo, confermando la volontà di rinnovare la convenzione per i futuri interventi di manutenzione e sviluppo viario.